На пазара има предимно 3 различни горивни помпи, тук по-долу е описана всяка от тях.
● Механична горивна помпа
● Електрическа горивна помпа
● Горивна помпа с диафрагма
● Мембранна горивна помпа
● Горивна помпа с бутало
1.Механична горивна помпа
Разделени на два вида: мембранни горивни помпи и бутални горивни помпи.
Ниско налягане, понякога се използва и за приложения с високо налягане.Функцията е да премести бензина от резервоара основно към резервоара за гориво на двигателя с искрово запалване.
2. Електрическа горивна помпа
Често се среща в съвременните автомобили. Генерира високо налягане, за да разпредели бензина от помпата. Трябва да се държи далеч от двигателя, особено от резервоара за бензин за безопасност.
3. Горивна помпа с диафрагма
Обемна помпа, която представлява еднопосочни клапани. Налягането в помпата пада под атмосферното налягане, тъй като диафрагмата се компресира и бензинът се засмуква през входящия клапан. Горивото в помпата беше изтласкано през изходящия клапан обратно.
Излагане на лоша горивна помпа:
● Започнете трудно
● Загасване на двигателя
● Шум от резервоара за гориво
● По-нисък пробег на газ
● Действителен застой
● Проблеми с манометъра
● По-ниска горивна ефективност
1. Трудно в началото
Ако горивната помпа не може да изпрати бензина от резервоара към двигателя, колата не може да абсорбира енергията, така че износената помпа не може да създаде налягане при такива обстоятелства, двигателят изчерпва бензина, колата няма да запали, Това е типична ситуация.
2. Загасване на двигателя
Има много причини за забавянето.Но ако термометърът на автомобила е на високо ниво, трябва да внимаваме за повреда на двигателя на горивната помпа.
3. Шум от резервоара за гориво
Силен вик, идващ от резервоара за бензин, показва, че горивната ви помпа е счупена.Може да е повреда на лагерите на помпата.
Ако горивото е замърсено или няма достатъчно бензин в резервоара, помпата също може да издава много шум.
Време на публикуване: 20 септември 2022 г