● Опростеният му дизайн го прави по-лесен за използване, ремонт и поддръжка
● Цената му също е склонна да бъде по-ниска поради по-малкия брой движещи се части
● Има удобно регулиране на потока.
Буталната помпа с един цилиндър се нарича едноцилиндрова помпа, тя има само една или еквивалент на бутална помпа.Както подсказва името, има само един работен цилиндър.Едноцилиндровата плунжерна помпа е бутална помпа, принадлежи към обемната помпа.Буталото се задвижва от ексцентричното въртене на вала на помпата за възвратно-постъпателно движение.Освен това неговият смукателен и изпускателен клапан са еднопосочни.
Принципът на работа на едноцилиндровата помпа е следният:
Когато буталото се извади, налягането в „работната стая“ се намалява и изпускателният клапан ще бъде затворен.Тъй като е под входящото налягане, входящият клапан ще се отвори и течността ще влезе.Въпреки това, след натискане на буталото, налягането в „работната стая“ се увеличава и входящият клапан се затваря.Освен това, когато е над изходното налягане, изходният клапан се отваря и течността се изпуска.
Едноцилиндровата бутална помпа е разделена на две представителни структурни форми, които са аксиална бутална помпа и радиална бутална помпа.Тъй като радиално-буталната помпа принадлежи към нов тип високоефективна помпа с високо техническо съдържание, радиално-буталната помпа ще стане важна част от приложението с непрекъснатото ускоряване на локализацията.
Дебитът на хидравличната система на едноцилиндровата помпа е 63 L/min, а дебитът на хидравличната система на двуцилиндровата помпа е 100 L/min.В допълнение, обемът на хидравличния резервоар на едноцилиндровата помпа е 160L, а обемът на хидравличния резервоар на двуцилиндровата помпа е 260L.
Ето повече информация за частите на цилиндровата помпа:
Кранът с едноцилиндрова помпа е основното рамо, а кранът с двуцилиндрова помпа е удълженото рамо.Има 1,5 метра между основното рамо на общата едноцилиндърна помпа и удълженото рамо на двуцилиндровата помпа.